3149 高速飛翔体の衝突による鉄筋コンクリート造柱部材の破壊に関する研究(疲労・衝撃)
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概要
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JR福知山線の脱線による衝突事故や,東京都渋谷の温泉施設爆発事故などから,コンクリート造構造部材における耐衝撃性の検討が必要となっている。本研究では実物大の1110スケールの柱を製作し,柱の軸力の有無,衝突飛翔体の速度などを変動要因とした実験を行い,鉄筋コンクリート造柱の衝撃破壊性状について調べた。無筋コンクリートでは衝突部分を中心に放射線状にひび割れが発生し,試験体中心部まで破壊が進展するのに対し,鉄筋コンクリートでは,かぶりコンクリートの剥落にとどまった。軸力の導入により,試験体裏面のひび割れが抑制されたが,衝突面における損傷への顕著な影響はみられなかった。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2008-07-30
著者
-
林 静雄
東京工業大学
-
三澤 智史
東京工業大学大学院
-
三澤 智史
清水建設株式会社
-
川合 伸明
東京工業大学セキュアマテリアル研究センター
-
篠原 保
東京工業大学建築物理研究センター
-
三澤 智史
東京工業大学大学院総合理工学研究科環境理工学創造専攻
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