2299 塩害環境下におけるコンクリート道路橋のLCC評価に関する研究(ライフサイクルコスト(LCC))
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概要
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今後予想される維持管理負担の増大に対し,社会基盤施設へのLCC評価導入の試みがなされ始めている。本研究は,塩害環境下におけるコンクリート道路橋を対象に,LCC評価手法に対する提案を行い,初期条件として,特に対策を行わない場合,コンクリート表面をアクリルゴム系樹脂で被覆した場合,エポキシ樹脂塗装鉄筋を使用した場合の3ケースについて,試算年数を50,100年とした場合のLCC試算を行った。その結果,各ケースにおいて優位性を示す条件が異なることを明らかにした。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2004-06-25
著者
-
佐川 康貴
九州大学大学院 工学研究院 建設デザイン部門
-
相原 康平
九州大学大学院工学府建設システム工学専攻
-
佐川 康貴
九州大学大学院
-
松下 博通
九州大学大学院
-
鶴田 浩章
九州大学大学院
-
鶴田 浩章
関西大学工学部都市環境工学科
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