2117 PC複合トラス橋における格点構造の耐荷性能に関する実験的検討(プレストレストコンクリート)
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概要
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PC複合トラス橋の格点部は,コンクリート床版に鋼トラスを定着させる部位であり,構造上重要となる。著者らは,格点部の定着構造として,トラス材の外周に鋼管を配置し,連結プレートを配した二重管格点構造と格点部で隣接するトラス材をガセットプレートで結合した二面ガセット構造を提案し,第二東名高速道路の猿田川橋・巴川橋への適用を図っている。本論文では,これらの格点部の構造特性を確認するために実施した1/2複合トラスはり模型実験とその結果等について述べる。検討の結果,これらの格点部は,各設計荷重レベルにおいて十分な耐荷性能を有していることを確認した。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2004-06-25
著者
-
大野 了
(株)大林組 海外支店 ドバイメトロ工事事務所
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青木 圭一
日本道路公団 静岡建設局 構造技術課
-
本間 淳史
日本道路公団 静岡建設局
-
本間 淳史
日本道路公団技術部構造技術課
-
加藤 敏明
(株)大林組
-
青木 圭一
日本道路公団静岡建設局建設部構造技術課
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本間 淳史
日本道路公団静岡建設局静岡工事事務所
-
大野 了
(株)大林組技術研究所土木構造研究室
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