3406 歩行者・自転車事故検知を目的とした救急救命型ドライプレコーダのスレッド実験(OS5-3 交通物流の安全・環境技術,OS5 安全・安心・防災,オーガナイズド・セッション(OS))
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
ΔV was computed from the data obtained in the sled experiments. This data serves as an index of pedestrian and cyclist accident. By comparing the experimental data and the real accident data, it becomes possible to separate pedestrian, bicycle accidents and vehicle accidents.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2011-12-06
著者
関連論文
- 804 脳白質・灰白質の力学特性に関する実験研究(S02-1 インパクトバイオメカニクス(1) 頭頚部の傷害,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 自動車アセスメント評価と事故実態との関係(第1報)事故データによる自動車の衝突安全性の推算
- 救急救命型ドライブレコーダーの開発
- 1107 開頭衝撃による脳損傷モデルの構築(GS1:インパクト・バイオメカニクス)
- 被害者救済のための救急救命型ドライブレコーダーの開発 (交通事故分析/衝突安全特集)
- 1106 頚部受傷患者の筋電応答の解析(GS1:インパクト・バイオメカニクス)
- 1212 救急救命型ドライブレコーダを用いた路上追突事故と後面衝突実験データの比較(OS5-2:自動車の安全技術,OS5:安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- J0205-1-3 圧縮荷重における神経細胞の傷害評価に関する研究(衝撃と振動のバイオメカニクス)
- J0205-1-1 頚椎捻挫患者の痛みの客観的評価に関する研究(衝撃と振動のバイオメカニクス)
- 620 インパクトシールドチャイルドシートによる乗員保護の実験的考察(OS5-1:衝撃と衝突のバイオメカニクス(1),OS5:衝撃と衝突のバイオメカニクス)
- 事故実態と自動車アセスメントとの相関に関する研究 (交通事故分析/衝突安全特集)
- 2404 事故データに基づいた自動車の衝突安全性評価に用いる統計モデルの開発(OS6 安全,福祉車両,バリアフリー)
- 417 実車シートを用いた非接触心拍測定
- 交通外傷における日本人版予測生存率モデルの算出とその特徴解析
- 383 脳へ直衝撃を加えた場合の力学特性に関する研究
- 382 脳実質のミクロマクロ傷害解析
- 803 圧縮,衝撃荷重を受けた脳神経のミクロ損傷解析(S02-1 インパクトバイオメカニクス(1) 頭頚部の傷害,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 音声入力カーナビゲーション操作に伴うドライバの作業負荷の検討
- 交通事故マクロ構造モデルに関する研究 (特集 衝突安全)
- 交通事故記述モデルに関する研究(第2報)我が国の交通事故死者数の年次変動の構造分析とそのモデル化
- 交通事故記述モデルに関する研究(第1報)交通事故現象の国際比較分析による一考察
- 音声コマンド入力によるカーナビ操作の走行中作業負荷の評価
- 日本外傷データバンクを用いた交通傷害の詳細解析
- J0201-2-1 日本外傷データバンクを用いた事故形態別死亡リスク評価([J0201-2]自動車の衝突と傷害の力学(2))
- B49 心拍,呼吸の非接触リアルタイム計測(生体計測・評価II)
- B54 ドライバの疲労が選択反応時間に及ぼす影響(生体反応)
- B37 頚椎捻挫患者の受傷後日数と筋電反応の関係(生体計測・評価I)
- 救急救命活動への寄与を目的としたドライブレコーダの開発
- 外傷データとミクロ事故調査による重症胸腹部外傷の実態解析
- 自動車へ全衝突形態対応の救命機能を搭載するための救急医療実態に基づく傷害予測アルゴリズムの構築とその実証実験
- 3406 歩行者・自転車事故検知を目的とした救急救命型ドライプレコーダのスレッド実験(OS5-3 交通物流の安全・環境技術,OS5 安全・安心・防災,オーガナイズド・セッション(OS))
- 7A33 事故実態調査による胸腹部傷害の受傷機序の解析(OS02 傷害バイオメカニクス1)