MIMO-OFDMテストベッドにおける分散パイロットを用いた演算量削減型時間・周波数伝送路推定法の性能評価(無線分散ネットワーク,一般)
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概要
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MIMO-OFDM伝送に多値変調を適用することで,大容量伝送が実現可能である.これらの変調を正しく復調するには,精度の高い伝送路推定が必要となる.これに対して,筆者らはMMSEを適用した伝送路推定を元に伝送路環境に応じたテーブルをあらかじめ複数用意し,最適なテーブルを選択する演算量削減型時間・周波数伝送路推定法を提案し,実機での評価を行っている.本稿では,提案方式の伝送路推定法での最大ドップラー周波数・最大マルチパス遅延時間に対する追従限界に関して,シミュレーション及び実機での評価を行ったので報告する.
- 2012-10-10
著者
-
石津 文雄
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
岡崎 彰浩
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
西本 浩
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
岡崎 彰浩
三菱電機株式会社情報技術総合研究所無線通信技術部
-
岡崎 彰浩
京都大学工学研究科
-
大橋 章範
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
OKAZAKI Akihiro
Mitsubishi Electric ITE-TCL
-
村 淳太郎
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
西本 浩
三菱電機株式会祉情報技術総合研究所
-
Okazaki Akihiro
Information Technology R&d Center Mitsubishi Electric Corporation
-
岡崎 彰浩
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
石津 文雄
三菱電機株式会社
-
西本 浩
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
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