車々間通信による渋滞緩和制御における異種RF併用の効果
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概要
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高速道路における渋滞の原因の中に,道路構造上の問題で生じる自然渋滞がある.具体的にはサグ区間,トンネル,カーブ,合流部などで起きるとされ,これらの場所ではドライバーの運転心理による影響が大きく,必ず渋滞が起きるわけでないため,路側機による対策が立てにくい本稿では,サグ区間で生じる渋滞を車々間通信により検知し,その情報を周囲の車両に伝送して渋滞を緩和する手法を検討する.特に周波帯として,既存の 5.8GHz 帯のみで無く,新たに害りり当てられる 700MHz 帯も併用する手法に着目し,その特性をシミュレーションにより評価した.
- 2013-05-09
著者
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