B-26 ターボファンエンジンに対する代替燃料の影響 : 低発熱量及び合成炭化水素燃料の場合(システム・運用,一般講演)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The current commercial jet airliners utilize petroleum fuel (Jet-A1 etc.). However, the aircraft industry and airlines are investigating the alternative aviation fuels instead of kerosene, from the view point of the reduction of green house gases, especially carbon dioxide (CO_2). This movement is a reaction to the possible introduction of the CO_2 emission restriction in the near future by the international community. In the present paper, evaluation results are presented on the turbofan engine design and performance for the alternative fuels of bio based synthetic manufactured fuel and oxygen contained low heating value fuel (DME ; GTL) mixture with kerosene.
- 公益社団法人日本ガスタービン学会の論文
- 2009-10-21
著者
関連論文
- 実機運転に供した単結晶動翼CMSX-2の組織解析
- B-22 複合型インピンジメント冷却構造体の開発(伝熱,一般講演)
- 502 タービン動静翼の単結晶化による構造強度変化(超合金,高温材料の各種特性を解明する実験,シミュレーション,解析,オーガナイスドセッション2,第53期学術講演会)
- B-9 アドバンスト空冷動翼の冷却性能試験(燃焼III/伝熱I)
- B-11 インピンジ冷却の流体・熱伝導連成解析における乱流モデルの影響(伝熱・計測,一般講演)
- 310 単結晶タービン動静翼強度に対する翼高さ方向に垂直な面内の結晶方位の影響(機械・構造物の強度設計と安全性,オーガナイスドセッション9,第53期学術講演会)
- High Temperature Wind Tunnel Testing of Film Cooled Blades
- B-1 石炭ガス化実ガスによるガスタービン冷却翼への灰付着特性試験(材料)
- P11-03 CO2 回収対応 1700℃級高温タービンの概念設計
- A-8 鈍頭形状をしたガスタービン静翼背側のフィルム冷却性能(伝熱・冷却)
- F06-(3) 民間航空機エンジン高温タービン部品の損傷について(先端技術を用いたプラントマネージメント,先端技術フォーラム)
- A-8 TL10低圧タービン翼列の非定常CFD(空力III)
- A-2 希薄ステージング低NOx燃料噴射弁の着火特性の向上(噴霧・燃焼器開発,一般講演)
- B-6 航空機エンジン高温部品の損傷データベース(材料・損傷II,一般講演)
- 排ガス規制(【基礎・応用編】,えあろすぺーすABC)
- B-2 フィルム冷却流れにおける連成解析(翼冷却技術,一般講演)
- B-26 ターボファンエンジンに対する代替燃料の影響 : 低発熱量及び合成炭化水素燃料の場合(システム・運用,一般講演)
- A-3 流体・熱伝導連成による2次元翼列の熱伝達解析における乱流モデルの影響(伝熱I,一般講演)