A-8 TL10低圧タービン翼列の非定常CFD(空力III)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Some of the resent results of the 3D compressible large eddy simulations of the flow through TL10 cascade with various Re number were shown. The results show that the LES can predict the boundary layer separation and reattachment process and its Re-number dependency while the 2D steady simulation with a κ-ε model cannot. However, there is still some diversity between the LES and the experimental data on the reattachment point.
- 社団法人日本ガスタービン学会の論文
- 2001-10-10
著者
関連論文
- 圧縮性混合層の不安定モード
- 圧縮性を考慮した圧力歪み相関項のモデリング
- 圧縮性一様せん断乱流の直接計算手法(流体工学,流体機械)
- 1404 Myong笠木モデル・圧縮性コードを用いた強制振動付き剥離乱流の計算(O.S.14-1 非定常性の強い乱流場のCFD)(O.S.14 非定常性の強い乱流場のCFD)
- 圧縮性乱流の直接計算とモデリング(乱流の解明と制御に関するシンポジウム講演論文集)
- 圧縮性乱流のモデリングに関する研究(流れの安定性と乱流統計)
- 衝撃波を伴う流れにおける圧縮性乱流モデルの検証
- 圧縮性乱流のモデリングに関する研究
- 圧縮性一様等方性乱流の直接数値計算とモデルの提案
- F06-(3) 民間航空機エンジン高温タービン部品の損傷について(先端技術を用いたプラントマネージメント,先端技術フォーラム)
- A-8 TL10低圧タービン翼列の非定常CFD(空力III)
- A-2 希薄ステージング低NOx燃料噴射弁の着火特性の向上(噴霧・燃焼器開発,一般講演)
- B-6 航空機エンジン高温部品の損傷データベース(材料・損傷II,一般講演)
- 排ガス規制(【基礎・応用編】,えあろすぺーすABC)
- B-26 ターボファンエンジンに対する代替燃料の影響 : 低発熱量及び合成炭化水素燃料の場合(システム・運用,一般講演)