B-5 ジェットエンジン高圧タービン翼の損傷解析事例(材料・損傷II,一般講演)
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概要
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Precise analysis of damaged turbine blades for civil jet engine has been done. For actual used 2nd stage blades for PW-4000 series engine, out view inspection, micro structural observation of blade substrate by using the scanning electron microscopy (SEM), analysis of alloying element distribution change due to oxidation and corrosion by using the electron probe micro-analyzer (EPMA), etc., have been done. Mechanism of damage caused onto turbine blades, furthermore, the strategy for the safety operation of the aircraft were discussed.
- 公益社団法人日本ガスタービン学会の論文
- 2006-10-01
著者
-
原田 広史
独立行政法人物質・材料研究機構超耐熱材料センター
-
小泉 裕
独立行政法人物質・材料研究機構環境・エネルギー材料領域超耐熱材料センター
-
原田 広史
物質・材料研究機構
-
原田 広史
科学技術庁 金属材料技術研究所
-
横川 忠晴
物質・材料研究機構材料研究所超耐熱材料グループ
-
小泉 裕
独立行政法人物質・材料研究機構超耐熱材料センター
-
木村 智人
物質・材料研究機構超耐熱材料センター
-
木村 智人
芝浦工業大学工学部材料工学専攻環境材料研究室
-
原田 広史
科学技術庁金属材料技術研究所新世紀耐熱材料プロジェクト
-
原田 広史
物質・材料研究機構 材料研
-
小泉 裕
物質・材料研究機構
-
原田 広史
物材機構
-
横川 忠晴
物質・材料研究機構
-
小泉 裕
(独)物質・材料研究機構
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