212 ハブベアリングの接触による自動車用ハブの変形抑制(OS2-(3)オーガナイズドセッション《材料強度と構造設計》)
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概要
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This research examined deformation control for automobile hub. Experiment analysis used the stress freezing method in static load. And theoretical analysis used finite element method. From both parties, it calculated stress concentration factor. As a result, the deformation control of automobile hub in different contact condition was examined. Moreover, it calculated safety factor of fillet near the hub bearing press-fit part, and the improvement of the safety factor by contact was examined. At the result, contact with hub bearing rose safety factor of automobile hub at fillet.
- 2010-08-27
著者
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