短絡事故点標定のための直流電気鉄道き電回路のシミュレーションモデル
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概要
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This paper proposes a method of calculating parameters and a model circuit required for the detection of the fault position by the current waveform, and shows simulation results in comparison with measured results in a DC railway feeding circuit. The simulation results by the proposed model show a satisfactory accuracy compared with measured results. Thus, it is confirmed that the proposed model circuit with the parameter calculation method gives a satisfactory accuracy for a fault calculation, and the detection of the fault position.
著者
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長岡 直人
同志社大
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長岡 直人
同志社大学
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雨谷 昭弘
同志社大学
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長岡 直人
同志社大学工学部
-
梅田 繁樹
JR西日本
-
雨谷 昭弘
同志社大学 工学部
-
長岡 直人
Department Of Electrical Eng. Doshisha University
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雨谷 昭弘
Department Of Electrical Eng. Doshisha University
-
梅田 繁樹
West Japan Railway Co.
-
延原 隆良
West Japan Railway Co.
-
長岡 直人
同志社大学理工学部
-
雨谷 昭弘
同志社大学理工学部
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