感知器交通量データに基づく空間時間地図の構築と経路探索への応用
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概要
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本論文では,時刻の類似性を考慮した最近隣法による交通量予測手法とファジィ c-means 法による交通量補間手法を組み合わせて交通量の空間的・時間的分布を再現した空間時間地図を構築する手法を提案する.本手法を,実際のカーナビで用いられているナビ研 S 規格地図と,感知器交通量データに適用した.また,構築した空間時間地図を用いて経路探索シミュレーションを行った.最短経路に対する予測通過時間の誤差ならびに最短経路と本手法によって獲得した経路との通過時間の比較値より,本手法の有効性を確認した.
- 2011-03-02
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