F121 高迎角特性予測精度向上のためのRANS乱流モデルの改良(F-12 空気力学(2),一般講演)
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概要
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In order to improve estimation of lift characteristics of wing at high angle of attack, Spalart-Allmaras one equation turbulence model is modified and examples are shown for 2 dimensional airfoils. Suppressing production at strong deceleration improves lift estimation at low speed, high angle of attack. Also this modification improves prediction for shock-boundary layer interaction on airfoil at transonic speed.
- 2004-08-09
著者
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嶋 英志
宇宙航空研究開発機構情報計算工学センター
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嶋 英志
川崎重工
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嶋 英志
航空宇宙技術研究所
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嶋 英志
川崎重工 岐阜技研
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嶋 英志
川崎重工業株式会社岐阜技術研究所
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嶋 英志
川崎重工業
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嶋 英志
Atic
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嶋 英志
川崎重工業(株)航空宇宙カンパニー
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嶋 英志
Jaxa
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嶋 英志
宇宙航空研究開発機構 情報・計算工学センター
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嶋 英志
宇宙航空研究開発機構
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