S200 自動車と流体力学 : 車体周り流れと空力特性(特別講演(2))
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概要
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On developing vehicle, aerodynamics and flow field around vehicle are developed from the stand of environment, safety and comfort. CD, concerning environment and fuel consumption, is developed by not only optimizing upper style but also smoothing under body flow. On safety, improving aerodynamics enhances driving stability, and restraining window soiling ensures visibility. For comfort, reducing all aerodynamic noise by optimizing shapes and structures helps comfort. We use both wind-tunnel experiment and simulation CFD to analyze flow field and to develop vehicles.
- 日本流体力学会の論文
- 2004-08-09
著者
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一之瀬 健一
トヨタ自動車(株)モータースポーツ部
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前田 和宏
トヨタ自動車(株)第1車両技術部
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炭谷 圭二
トヨタ自動車(株)第4開発センター第1車両技術部
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一之瀬 健一
トヨタ自動車
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炭谷 圭二
トヨタ自動車(株)第1車両技術部
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炭谷 圭二
トヨタ自動車(株)
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