市街地環境における720MHz帯車々間電波伝搬モデル(一般,移動通信ワークショップ)
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概要
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ITSは渋滞や事故の低減など多くの役割を期待されている.ITSにおいて,車両間通信・路車間通信は大きな役割を果たすが,車両間通信は特に安全運転支援への適用が期待されている.その応用例の一つとして交差点見通し外環境における衝突防止が挙げられるが,このような用途のため比較的周波数が低く回折による回り込みが期待できる720MHz帯がITS用に割り当てることとなった.この周波数帯における車両間電波伝搬特性は現在必ずしも十分に明らかではなく,信頼性の高いシステムを開発するためにはその特性を知ることは重要である.本稿では横須賀中央駅付近の市街地環境において720MHz帯を用いた車両間電波伝搬特性の測定を行い,得られた遅延伝搬特性からその特徴を反映した伝搬モデルを構築した結果を報告する.
- 2010-02-24
著者
-
原田 博司
独立行政法人情報通信研究機構
-
飯草 恭一
独立行政法人情報通信研究機構
-
原田 博司
情報通信研究機構(nict)
-
佐藤 勝善
情報通信研究機構
-
原田 博司
(独)情報通信研究機構
-
原田 博司
情報通信研究機構
-
佐藤 勝善
(独)情報通信研究機構
-
飯草 恭一
情報通信研究機構
-
飯草 恭一
(独)情報通信研究機構
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