遅延を最小化する移動体順序付け(衛星応用技術及び一般)
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概要
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複数の移動体が関与する交通システムにおいては,同一領域を移動体間で共有して移動に用いることが多い.このような領域への入域点においては,移動体間の通過順序付けが必要であり,一般に先着順方式が採用されることが多い.しかし先着順方式を適用する場合,先行する移動体に遅延が発生すると後続の移動体に遅延が伝播し,交通全体として大きな遅延が発生する危険性がある.そこで本稿では,先着順の入替えを許容し,最適化手法を用いて遅延を抑制する順序入れ替え方式を提案する.簡単な評価により,順序入れ替え方式は,先着順方式と比較して全体の遅延を最大半分程度,抑制する効果があることを確認した.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2010-02-19
著者
-
尾崎 敦夫
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
白石 將
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
澤田 めぐみ
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
松村 寛夫
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
尾崎 敦夫
三菱電機株式会社
-
澤田 めぐみ
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
松村 寛夫
三菱電機株式会社インフォメーションシステム事業推進本部
-
澤田 めぐみ
三菱電機株式会社
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