ロードヒーティングの期間融雪負荷シミュレーション
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概要
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ロードヒーティングの路盤構造や運転制御を最適なものにするためにはシミュレーションによる検討が必要不可欠であると考えられる.本論文では,簡易な融雪モデルを用いた期間シミュレーションの手法を示し,フィールドにおける3日間の実測結果との比較を行った.その結果,路盤温度の変動および融雪状況は実測結果とおおむね一致することが示された.その後,温水式システムを対象に予熱や路面の凍結防止運転を行う制御方法を想定して期間シミュレーションを実行し,路盤の熱伝導率の向上や断熱材の使用が路面状況(積雪時間)および期間負荷に与える影響を明らかにするとともに,気象条件や路面の水はけの影響も大きいことを示した.
- 社団法人空気調和・衛生工学会の論文
- 1996-04-25
著者
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