W08(2) HCCIエンジンに求められる燃料の燃焼特性(W08 予混合圧縮着火燃焼実用化への課題と対策,ワークショップ,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• It is empirically known that high temperature hear release (HTHR) combustion is characterized by the heating value of low temperature heat release (LTHR) and much study of LTHR reactions has been done, but the direct effects of fuel chemicals on HTHR were not enough investigated. Nippon Oil and Nissan have researched the hydrocarbon breakdown process since 2002 and found some interesting test results. In this paper the possibility of the improvement of HCCI engine performance was discussed.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2008-08-02

著者

• 柴田 元

  新日石

関連論文

• 2322 二段階高温酸化反応燃焼によるHCCIエンジンの運転性能改善に関する研究(S27-2 エンジンの点火・燃焼の新展開(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• W08(2) HCCIエンジンに求められる燃料の燃焼特性(W08 予混合圧縮着火燃焼実用化への課題と対策,ワークショップ,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)

スポンサーリンク