F204 バリウム・セリア系プロトン伝導体アノードSOFCに関する研究(OS-5 水素・燃料電池(3),一般講演,地球温暖化防止と動力エネルギー技術)
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概要
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A proton-conducting anode Ni/GDC-BCY was proposed for a high power density Solid-Oxide-Fuel-Cell. The electric characteristics were investigated through alternative current impedance measurement. The most striking feature is that, using the anode Ni/GDC-BCY(90%:10%), the polarized resistance which indicates an overpotential in anode is reduced to the half of that of the conventional anode Ni/GDC. It is clarified that since much amount of hydrogen might be adsorbed on the surface of each BCY particulate distributed in the anode, adsorbed oxygen which is transferred as oxide ions through GDC particulates has large chance to react with the adsorbed hydrogen.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-06-18
著者
-
花村 克悟
東京工業大学炭素循環エネルギー研究センター
-
花村 克悟
東工大
-
矢野 槇一
東工大
-
伊原 学
東工大
-
矢野 愼一
東京工業大学大学院機械制御システム専攻
-
伊原 学
東京工業大学炭素循環エネルギー研究センター
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