B101 進行波型熱音響エンジンの発振温度比に関する数値計算(OS-11 廃熱利用技術,一般講演,地球温暖化防止と動力エネルギー技術)
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概要
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S. Backhaus and G. W. Swift [Nature 399, 335 (1999)] proposed the new type thermoacoustic engine based on traveling wave energy conversions. They demonstrated the engine can achieve an efficiency of 0.30. We numerically investigated the stability limit of the new type thermoacoustic engine which proposed by Backhaus and Swift. Also, we showed the dependence of the stability limit on the shape of the tube composing the new type thermoacoustic engine.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-06-18
著者
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