小型ガスタービンの水素運転性能試験
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概要
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灯油を燃料として使用する出力275PSの小型ガスタービンにおいて,噴射弁と燃料供給系のみを水素用に改造し,その他の構成要素は無修正とすることによって,水素運転が可能となるかどうかを実験で調べた。 まず,3種類の水素噴射弁を試作し,大気条件下で燃焼器単体による燃焼試験と流れ模様試験を行い,旋回式および多孔式噴射弁を選定した。ついで,ガスタービンの燃料供給系を水素用と置換し,選定した水素噴射弁と共に運転性能試験に供した。 結論として水素は起動時に爆発的着火を生起するため対策が必要なこと,ガスタービンを水素で運転した場合の熱効率は灯油の場合と同程度となること,内筒壁温度は灯油運転時よりも約200℃低くなること,NO_xとNO排出量は灯油運転時よりも大となることなどを示した。
- 独立行政法人 海上技術安全研究所の論文
- 1981-03-31
著者
-
羽鳥 和夫
海上技術安全研究所
-
野村 雅宣
運輸省船舶技術研究所機関動力部
-
玉木 恕乎
海上技術安全研究所機関開発部
-
池田 英正
運輸省船舶技術研究所
-
野村 雅宣
海上技術安全研究所機関開発部
-
森下 輝夫
海上技術安全研究所機関開発部
-
池田 英正
海上技術安全研究所機関開発部
-
羽鳥 和夫
海上技術安全研究所機関開発部
-
羽鳥 和夫
海上技術安全研
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