有線・無線統合型自律分散ICカード乗車券システムにおける高速処理・高信頼性技術の研究(ディペンダブルシステム,<特集>ディペンダブルコンピューティング論文)

概要

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高密度輸送におけるピーク時の乗降客に対応するための重要な課題の一つとして「自動改札機の処理速度向上」がある.一方,金券である乗車券を処理するため信頼性が不可欠である.このため,高速処理と高信頼性の両方を備えた乗車券システムが必要不可欠である.乗客の利便性向上やメンテナンスコスト低減のために無線通信方式のICカード乗車券システムが望まれる.しかし,このシステムでは無線通信による改札機との処理を行うため,改札時にデータ処理の信頼性が低下するという問題がある.本論文においては,無線通信方式IC乗車券システムにおける高速処理と高信頼性という要件を満たすための自律分散処理技術を提案する.「ICカード」「自動改札機」「センタサーバ」を自律分散システムとして構築している.特に高速処理性を実現するためのICカードと自動改札機による「運賃計算の自律分散アルゴリズム」を提案し,その有効性についてモデル化し,比較検討を行い証明する.また,高信頼化のための技術として各サブシステムでの「自律分散整合化技術」も併せて提案する.これらの技術をJR東日本のSuicaシステムに導入しその有効性は実証済である.
2006-08-01