2003S-OS4-6 最近のバルクキャリア安全性基準の船体設計への影響(オーガナイズドセッション(OS4):Bulk Carrier Safety)
スポンサーリンク
概要
著者
-
中島 喜之
(株)アイ・エイチ・アイ・マリンユナイテッド本社
-
佐々木 高幸
(株)アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド
-
佐々木 高幸
(株)アイ・イー・エム エンジニアリング部
-
中島 喜之
(株)アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド
関連論文
- 進むコンテナ船の大型化鉄鋼・溶接技術開発における技術面でのサポートを
- 2005A-G5-17 大型コンテナ船の就航中実船計測(一般講演(G5))
- 31 大型コンテナ船の応力と倉口変形量の実船計測
- 2008S-OS2-6 大型コンテナ船の応力と倉口変形量の実船計測(オーガナイズドセッション(OS2):大型船の構造安全性)
- 2003S-G5-4 衝突によるエネルギ損失を利用した制振装置の研究(一般講演(G5))
- 2003S-OS4-6 最近のバルクキャリア安全性基準の船体設計への影響(オーガナイズドセッション(OS4):Bulk Carrier Safety)
- 大型コンテナ船の開発 (船舶海洋 特集)
- 第3章 塗装・防食の最新技術 : (1)超高圧水ブラストによる塗装前下地処理について(「塗装・防食」)