MCEの群管理制御 : スケジュール完了時間の最適化,スケジュール方向の同期化及びパーキング戦略を適用したアルゴリズム(グラフ,ペトリネット,ニューラルネット,及び一般)
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概要
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MCEシステムにはかご同士の衝突を回避する必要性など,さまざまな制約があるため,従来のエレベーターの群管理制御法を単純にMCEに適用することができない.従って,MCE特有の制約を考慮しつつ効率的な乗り場呼びの割り当てを実現する群管理制御手法の開発が必要である.本研究では,MCEの最適な乗り場呼びの割当を実現するために,スケジュール完了時間の最適化手法,スケジュール方向の選択的な同期化に基づく衝突回避戦略、及びパーキング戦略を適用するアルゴリズムを提案する.さらに,MceSim標準群制御器との比較を行い,平常時,特定階集中時,及びダウンピーク時の交通パターンに対し提案するアルゴリズムの性能の方が良いことが確認できた.アップピーク時では,85人/min以下の乗客到着率に対し提案するアルゴリズムがMceSim標準群制御器の性能より優れていることが確認できた.
- 2008-10-30
著者
-
宮本 俊幸
大阪大学大学院工学研究科電気電子情報工学専攻
-
ヴァルディヴィエルソ アレックス
大阪大学大学院研究科
-
宮本 俊幸
大阪大学大学院工学研究科
-
宮本 俊幸
大阪大学 大学院工学研究科
-
ヴァルディヴィエルソ アレックス
大阪大学大学院工学研究科
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