自動車電子制御のアーキテクチャに関する研究(機械力学,計測,自動制御)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Electronic Control Units (ECU) have been widely used in modern automobiles. Since ECU was developed to pass the severe emission control at first, many functions of automobile have been realized by ECU. Recently, new type of automobile, i.e. Hybrid or Fuel Cell which requires new ECU technology, has lately attracted considerable attention. In this paper, the history of automobile control is described from the viewpoint of "automobile control architecture". It is clarified from the investigation of the history that two types of architecture innovations exist. One is the radical innovation, and another is the incremental innovation.
- 2008-07-25
著者
関連論文
- 1206 自動車制御のソフトウェア開発手法に対する一考察(一般セッション)
- 自動車電子制御のアーキテクチャに関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- ハイブリッド車用電池監視ユニット
- B-026 自動車の組み込みソフトウェア開発手法における一考察(B分野:ソフトウェア)
- LO-004 Composition of Confrontations in "An e-Japan System"
- 知の融合に関する考察 : "ものつくり"からメディア・コンテンツへ(招待講演(EIP))
- enPiT-Emb(名古屋大学)OJLによる実践的組込みシステム教育 (コンピュータシステム 組込み技術とネットワークに関するワークショップETNET2014)
- enPiT-Emb(名古屋大学)OJLによる実践的組込みシステム教育 (ディペンダブルコンピューティング 組込み技術とネットワークに関するワークショップETNET2014)
- Study on Architecture of ECU for Automobile