サプライチェーンにおける総コスト最小となる輸配送計画の開発
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This paper aims to consider the total cost reduction of delivery from production bases to retail-bases in urban or city area. Today delivery cost is increasing due to a decline of products and diversity of products. To make matters serious, customers requirement points are increasing and harsh. To find out the most suitable solution under these conditions, rearranging of bases seems to be indispensable. We formulate complex delivery scheme, develop delivery software and evaluate effectiveness of this system by simulating specified Tokyo area.
- 新潟国際情報大学の論文
- 2007-05-30
著者
関連論文
- 共同配送と納入時間指定配送による環境負荷要因(稼働台数・走行距離・走行時間)への影響の定量的評価
- プローブカーを利用した交通情報予測方式の検討(次世代移動通信ネットワークとその応用)
- プローブカーを利用した交通情報予測方式の検討(ITS情報処理・一般)
- プローブカーを利用した交通情報予測方式の検討
- 半導体製造クリーンルームへの冷熱供給システムのライフサイクルコストと環境負荷最小化
- サプライチェーンにおける総コスト最小となる輸配送計画の開発
- トラック運行管理ASPによる業務向け交通情報サービスの開発
- トラック運行管理のプローブカー情報を利用した所要時間予測
- 最近のアミューズメント施設の技術動向 : 体験を遊ぶ(遊びと機械)
- VANの利用による資材業務の合理化・ペーパーレス化 : 日立総合資材VANサービス"HITVAN"(特集 企業成長の鍵を握る戦略情報システム)
- 生産・販売統合CIMシステム : 日立電線株式会社, セロリー株式会社(特集 FA/CIMシステムの動向と構築事例)
- 産業分野のソリューションを実現するシステム計画エンジニアリング（特集 産業分野の変革に対応するシステム計画エンジニアリング）
- 製造業の変革とシステム化動向 (特集 製造業における最近のシステム化動向と事例)