分散データ駆動型アーキテクチャにおけるロード・バランシング評価方法に関する一考察(設備管理,ネットワーク管理,及び一般)
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概要
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筆者らは、数千台規模の小規模IAサーバを束ねて高処理能力を得ることが可能な、分散データ駆動型アーキテクチャ(D3A:Distribution Data Driven Architecture)を考案し、本アーキテクチャに基づいて大規模OSSを実用化した。本アーキテクチャにおいて、LE(論理エレメント)負荷の評価方法を明確化することは、最適なロード・バランシングを実現する上で、重要な課題である。本稿では、商用環境に置いて測定した本OSSの経路制御実行数とリソース使用率に基づいて、ロード・バランシングを評価する方法について考察する。また、ロード・バランシングを最適化するための課題を明確化する。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2007-07-05
著者
-
高橋 和秀
(株)NTTドコモネットワーク開発部
-
田村 宏直
(株)NTTドコモネットワーク開発部
-
牧野 宏哉
(株)NTTドコモネットワーク開発部
-
神代 真琴
(株)NTTドコモ ネットワークマネジメント開発部
-
高橋 和秀
NTT DoCoMo ネットワークシステム開発部
-
神代 真琴
(株)nttドコモネットワーク開発部
-
竹井 光
(株)NTTドコモネットワーク開発部
-
TAMURA Hironao
Network Development Department, NTT DoCoMo, Inc.
-
高橋 和秀
株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモネットワーク開発部
-
高橋 和秀
Nttドコモ
-
高橋 和秀
株式会社nttdocomoネットワーク開発部
-
高橋 和秀
Ntt Docomo
-
竹井 光
(株)nttドコモ
-
高橋 和秀
(株)NTTドコモネットワークマネジメント開発部
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