翼のフラッターに及ぼす地面効果に関する研究 (風洞壁面上の境界層の影響)
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概要
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Abstract A new transport system "Aero-train" with low energy consumption and sufficient energy efficiency has been proposed. It has wing and flies close to the grounds along a guide way of an open channel. The aerodynamic characteristics of the wing are strongly affected by the ground. In order to clarify the aerodynamic stability of the aero-train, it is necessary to consider effects of the ground on the flutter speed. Our aim of this thesis is to clarify the flutter speed under effects of ground by using two flutter apparatuses. To achieve thls, we have to remove the effect of boundary layer which develops on the wall of wind tunnel. So we have made a boundary layer suction device and tried remove them all. As a result, we could see the ground effects on aerofoil flutter more clearly.
- 宮崎大学の論文
- 2006-08-30
著者
-
平野 公孝
宮崎大学工学部機械システム工学科
-
菊地 正憲
宮崎大学工学部機械システム工学科
-
弓削 俊夫
宮崎大学工学部
-
市川 明夫
航空大学校
-
菊地 正憲
宮崎大学工学部
-
立野 誠
宮崎大学工学研究科機械システム工学専攻
-
平野 公孝
宮崎大学工学部
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