非線型ばね特性をもつラバーサスペンションについて

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概要

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• This paper shows that spring characteristics of rubber suspensions of motor cars give non-linear spring characteristics, and the rubber suspensions utilize initial compressive forces for the purpose of developing endurance properties. And, experimental formulas culculating spring coefficients of the bush type rubber springs was derived. It has been confirmed that the sprig coefficients calculated by the experimental formulas were in good agreement with those by the experimental values.

• 明治大学の論文

著者

• 福田 秀雄

  明治大学

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