エレベーター制動装置減速度の安全性と適合判定法(昇降機・遊戯施設等の最近の技術と進歩)
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概要
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Average deceleration of safety gear and buffer for elevator is specified below 1G in domestic and international standards. But, the performance evaluation methods of the deceleration for these devices differ respectively, and the safety relations for human tolerance with deceleration level and its duration time are not clear. Then, JEA (Japan Elevator Association) has established, in July 2003, the elevator safety device working group which consists of experts, and now, is deliberating the performance testing method of safety gear and buffer of JEAS (JEA Standard) from a viewpoint of human tolerance of decelerations. This paper is an interim report on WG in JEA and has described the following contents. (1) Current performance diagnosis of safety device (2) Safe level of deceleration of elevator (3) Conformable judging method of safety device
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2005-01-19
著者
-
重田 政之
日立水戸エンジニアリング
-
岡田 峰夫
三菱電機
-
中川 俊明
東芝エレベータ(株)研究開発センター
-
中川 俊明
東芝エレベータ
-
安部 貴
日立製作所
-
佐藤 新太郎
シンドラーエレベータ
-
松政 文彦
(社)日本エレベータ協会制動装置性能標準作業部会
-
宮原 伸幸
(社)日本エレベータ協会制動装置性能標準作業部会
-
鳴海 永次
日本オーチス
-
坂本 晴彦
フジテック
-
松林 広司
日本エレベーター製造
-
熊田 弘一
三精輸送機
-
大貫 眞次
JEA TC
-
石井 禎一
JEA TC
-
安部 貴
日立
-
宮原 伸幸
(社)日本エレベータ協会制動装置性能標準作業部会:日本オーチス
-
松政 文彦
(社)日本エレベータ協会制動装置性能標準作業部会:フジテック
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