線形弁ばねの固有振動数の補正(自動車・二輪車の運動と制御(2),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))

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概要

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• The natural frequency of the coil spring computed by the formula of WAHL is generally lager than experimental value. It is considered that this causes the form of end turns of spring. We compute the revised number of whole active turns with consider the number of turns to work as spring in end turns and revise the natural frequency based on the calculation. This revised value is in good agreement with experimental value.

• 2004-11-30

著者

• 柴田 蔵六

  湘南工科大学工学部

• 増田 隆広

  湘南工科大学工学部

• 増田 隆広

  湘南工科大学 工学部機械工学科

• 須磨 祐介

  湘南工科大学大学院

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