転位高歯コニカルギヤの基礎研究 : 第2報:試作歯車の設計・製作と歯当たり検証(O.S.08-1 コニカルギヤ・その他)
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概要
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Based on the designing method of the 1st report, first test gears are designed and made for trial. Secondly, path of contact between tooth surfaces of conical involute gear and helical gear is obtained. Finally, tooth bearing tests are performed. Test results of tooth bearing are in good agreement with the theoretical one. Thus, it is proven that this designing method has the applicability, and this new type of gear has possibility to be used in near future.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-11-26
著者
-
斎藤 誠
富士重工
-
大町 竜哉
山形大学院
-
斎木 康平
富士重工
-
三留 謙一
コニカル技研
-
内野 厚
山形大院
-
小松原 英範
山形大学
-
斎藤 誠
山形大院
-
内野 厚
山形大学
-
三留 謙一
山形大学
-
小松原 英範
山形大学工学部
-
大町 竜哉
山形大学
-
斎木 康平
富士重工業(株)スバル技術研究所
-
三留 謙一
山形大学工学部
-
小松原 英範
山形大学工学部機械システム工学科
-
大町 竜哉
山形大
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