鉄道構造物に対する近接施工時の影響評価法の検討(<小特集テーマ>都市における地盤工学的問題 : 都市の再生と開発)

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概要

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• The authors examined influence degree which a cast-in-place pile was built in proximity to the existing shallow foundation and pile foundation by load tests, the foundation model and numerical value analyses. As a result, the range that circle excavation such as a cast-in-place pile influenced was small, and bearing capacity of a shallow foundation grasped that the influence that slurry aperture stiffness and slurry aperture collapse gave bearing capacity of shallow foundation was small to be distributed for 3 dimensions. In addition, the influence of a stiffness fall of the ground by collapse of a slurry aperture grasped that bearing capacity of a pile foundation did not fall when distance to build a cast-in-place pile left 2D (D : diameter of cast-in-place pile) degree in a pile foundation because there was a little it.

• 社団法人地盤工学会の論文
• 2005-10-01

著者

• 澤田 亮

  鉄道総合技術研

• 澤田 亮

  財団法人鉄道総合技術研究所構造物技術研究部基礎・土構造

• 澤田 亮

  (財)鉄道総合技術研究所

• 桐生 郷史

  (財)鉄道総合技術研究所構造物技術研究部

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