北極海用移動式人工島の構造解析
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概要
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Artificial gravel or sand islands were constructed in shallow water of the Arctic Sea to drill explorative or productive wells. However as increasing the water depth of the site, it became difficult and expensive to complete an island in one season. So the mobile islands such as Mobile Arctic Caisson (MAC) have been developped in place of artificial gravel or sand islands. In this paper, the authors studied the design criteria of a mobile caisson island, and investigated the structural strength analysis with its application to MAC, which was constructed in our yard. In the structural analysis of a mobile caisson island, the effect of sand shall be the most important. Usually the sand shall be treated as simple lumped springs distributed on soil face and bottom of the caisson. But in this method, it is difficult to obtain the accurate results, because the calculation of the spring constant is very difficult, and it is impossible to be taken into account of the interaction of each spring. So in this paper, to obtain the accurate results, the authors analyzed that interation and contact problem of the sand and the steel structure with finite element model.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
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畳 英明
Ishikawajima-harima Heavy Industries Co. Ltd. Aichi Engineering Center
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畳 英明
石川島播磨重工業株式会社
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畳 英明
石川島播磨重工業(株)船舶海洋事業本部愛知工場品質管理部
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根木 勲
石川島播磨重工業
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根木 勲
Ishikawajima-harima Heavy Industries Co. Ltd. Engineering Administration Department
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山崎 敬造
石川島播磨重工業(株)船舶設計室第3船舶設計部
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田伏 範幸
石川島播磨重工業(株)船舶設計室第3船舶設計部
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山崎 敬造
石川島播磨重工業(株)愛知工場愛知エンジニアリング部
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