航洋プッシャーバージに関する研究 : 経済性と規則波中耐航性能
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概要
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In this paper the authors have attempted to study the economic feasibility of ocean-going pusher barge system, by comparing the average annual cost per annual transport capacity of such system with that of conventional cargo ships with cargo weight of 40,000 tons. Analytical procedure based on the ordinary strip method has been developed to calculate the forces on the connecting hinges and the motions of the pusher barge train in regular longitudinal waves. In order to assess the validity of the calculation method, experiments of a model of pusher barge train have been carried out under various wave conditions at the Experiment Tank of Osaka University, and the results are compared with those of calculation.
- 1973-12-30
著者
-
斎藤 公男
日本大学
-
塙 友雄
佐野安船渠(株)技術開発部
-
斎藤 公男
大阪大学工学部
-
中村 彰一
大阪大学工学部
-
塙 友雄
関西汽船株式会社工務部
-
川田 喜平
大阪大学大学院工学研究科
-
平野 隆志
関西汽船株式会社工務部
-
川田 喜平
大阪大学大学院工学研究科:(現)日立造船株式会社
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