損傷時における船舶の安全性(その4)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 社団法人日本船舶海洋工学会の論文

著者

• 中山 健吾

  元長崎総合科学大学工学部

• 中山 健吾

  長崎総合科学大学船舶工学科

関連論文

• セーリングクルーザーのハンデイキャップ方式に関する一考察
• 船体表面積の略算法について
• 損傷時における船舶の安全性(その4)
• 損傷時における船舶の安全(その3)
• 損傷時における船舶の安全性(その2)
• 損傷時における船舶の安全性(その1)
• 高性能アンカーの開発

スポンサーリンク