クロス折り自転車の試作(Product Design)

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概要

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従来に比べて少ない動作と工程でより小さくなり、多くの公共交通機関への持ち込みに対応できる新機構の折り畳み自転車を設計し、改良を加えながら三度の試作を行った。本作品の特徴は、自転車を構成する4つの要素(ハンドル・サドル・前輪・後輪)が、メインフレームを四つ折り(クロス折り)にすることで小さく折り畳まれるリンク機構である。しかし、第1次試作では、走行状態でフレームからヒンジの一部が突出するためペダル操作の妨げになり、これが機構設計上の問題点であった。第2次試作では、アルミニウムの角パイプを用いて軽量化を図り、ヒンジの取り付け角度を調整することでフレーム形状を簡略化した。その結果、ヒンジの突出部が小さくなり、走行時の問題をある程度解決できた。更に第3次試作では、その突起部を完全になくすことを目的とし、スライドヒンジを応用した新しいクロス折り機構を考案し、その実用性を示す結果となった。
2004-03-30

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