鉄骨柱仕口スカラップの溶融亜鉛めっき割れに関する検討

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概要

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• The hot dip galvanizing for corrosion protection is often uesd for structural steel architecture in recent years. However, it is estimated to occur galvanizing crack at a intersection of many welding lines in column connection joints. In this study, galvanizing tests with partial column joint models and hot elasto-plastic FEM analysis were carried out in order to clarify mechanism of galvanizing crack. As a result, a dip speed is not so relative to galvanizing crack, neither is a presence of backing metal. It became also obvious that the higher a thickness ratio is, the higher a stress at the scallap is. We, furthermore, propose to reduce a thickness ratio and to put a hole in order to prevent galvanizing crack.

• 社団法人溶接学会の論文
• 2004-08-05

著者

• 岩崎 雅紀

  (株)横河ブリッジ

• 小山 明久

  (株)横河ブリッジ技術本部

• 永田 晋

  (株)横河ブリッジ建築環境本部

• 岩崎 雅紀

  (株)横河ブリッジ営業本部

• 直原 明

  鹿島建設(株)東京支店

• 小山 明久

  (株)横河ブリッジ技術本部技術研究所

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