Arcing and its Subsequent Degradations on the Contact Material of Automotive Power Relays and Switches: material transfer (ショートノート特集)

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概要

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• 筆者らは, 自動車用電力リレーおよびスイッチにおけるアークによるコンタクト材料の劣化について検討するために, 閉成と開離の動作を模擬する二つの試験装置を用い, 直流電圧14V, 電流30Aで, 誘導性と抵抗, およびランプ負荷を用いて実験を行った。本報告では、Ag, AgNi, AgCdO, AgSnO_2, AgZnO, AgFeOxなどの種々の材料を用いて, 材料転移を測定した。その結果, 抵抗およびランプ負荷では転移は, 閉成と開離時ともに、陽極アークによるものであり, 突起とクレータを形成して良好な接触を妨げることがわかった。また, 誘導負荷では, 転移は主に開離動作時に陰極アークにより生じて, 消耗はリベット全体に及んだ。以上の結果より, アークによる最も深刻な劣化である材料転移に関して, ドープされたAgSnO_2(io6とEMB8)、AgZnOおよびAgFeOxが自動車用電力リレーの材料として広く優れている。

• 2000-12-08

著者

• Morin L

  Fci Japan Tokyo Jpn

• Sone H.

  Tohoku University

• Jeannot D.

  Metalor Technologies

• Morin L.

  東北大学

• Jemaa N.Ben

  レンヌ第一大学

• Sone H.

  東北大学

• Jemaa N.ben

  University Of Rennes

• Jeannot D.

  Metalor Electrotechnic

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