経路交通情報の提供による交通流の分散効果について
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概要
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都市部の慢性的な交通渋滞解消策の1つとして、交通流の分散をねらった経路交通情報の提供が始まっている。しかしながら、経路交通情報の提供によるドライバーの経路選択挙動、および、道路ネットワーク内の交通流の分散効果については、完全には、把握されていない。そこで、本調査研究では、車載機への経路交通情報の提供による交通流の分散効果の把握を目的とし、(1)既存研究の文献調査と(2)経路交通情報の提供効果(交通流の分散効果)を確認するシミュレーション実験を行った。その結果、車載機の普及に伴う経路交通情報の提供効果は、ある一定の普及率に達するまで増加を続け、その後は効果最大で一定となり、必ずしも低下しないことが判明した。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1997-12-11
著者
-
斎藤 威
警察庁科学警察研究所 交通規制研究室
-
岡本 博之
財団法人 日本交通管理技術協会
-
安井 一彦
日本大学理工学部交通土木工学科
-
岡本 博之
財団法人日本交通管理技術協会
-
板倉 誠司
日本信号株式会社交通システム技術部
-
高橋 義典
日本信号株式会社交通システム技術部
-
斎藤 威
科学警察研究所
-
齋藤 威
科学警察研究所交通部交通規制研究室
-
齋藤 威
警視庁科学警察研究所交通部
-
安井 一彦
日本大学
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