模擬エンジン排気音の高調波外周波数の音色に及ぼす影響

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概要

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近年の自動車の普及に伴い、自動車騒音が大きな社会問題になっている。ここでは、自動車騒音のうち、特に排気騒音に着目する。自動車の排気音は、一般にエンジン内の発火周期の逆数を基本周波数とする高調波であると言われているが、実際に観測した排気音においては、それ以外の音圧レベルの高い周波数が周期的に観測される。本稿では、まずこの周波数が排気管路長差により生じる事を明らかにする。一般にこのような周波数成分は、音色のうち「澄んだ-濁った」に影響すると言われている。そこで、実際に排気管路長差により生じる周波数成分によって音色がどのように変化するかを調べるために聴取実験を行った。本稿には、この聴取実験の結果を報告する。
社団法人電子情報通信学会の論文
1997-03-14

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