GA応用車両基地トータル運用支援システム : 配車計画機能

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概要

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交通・生産分野におけるスケジューリング問題は,主にエキスパートシステムに代表されるヒューリスティックアプローチにより実用化されてきた. ところが,知識の獲得や計画条件の変更への柔軟性などの課題も多くユーザがインタラクティブに計画条件を操作しながらユーザの意図に合わせて解を段階的に改良できるフレキシブルなスケジューリングシステムが求められている.本稿では,ヒューリスティックルールの調整をGAによる確率的な調整モデルとして構成した,メタヒューリスティック調整型GAによるフレキシブルなスケジューリング方式と,その車両基地トータル運用支援システムの配車計画問題への適応例について述べる.
一般社団法人情報処理学会の論文
1996-09-04

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