民間ヘリコプタ用ターボシャフトエンジンの計画から開発まで

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概要

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• In Japan there have been no commercial gas-turbine engine which developed and finally reached to the practical use. Recently. MG 5 series commercial turbo-shaft engine have developed and received Type Approval from JCAB for the first time in Japan, and MH2000 commercial helicopter which installs two MG 5 engines entered into service from October 1999. Here, some engineering contents of engine and main components (compressor, combustor, turbine) are described, mainly for technical trend, performance and test results.

• 社団法人日本ガスタービン学会の論文
• 2000-11-20

著者

• 内田 誠之

  三菱重工業(株) 名古屋誘導推進システム製作所

• 安田 正治

  名古屋誘導推進システム製作所 エンジン機器部

• 森下 進

  名古屋誘導推進システム製作所 エンジン機器部

• 三宅 慶明

  名古屋誘導推進システム製作所 エンジン機器部

• 島内 克幸

  名古屋誘導推進システム製作所 エンジン機器部

• 三宅 慶明

  三菱重工業(株)名古屋誘導推進システム製作所

• 島内 .克幸

  三菱重工業(株)

• 森下 進

  三菱重工業(株)名古屋誘導推進システム製作所

• 内田 誠之

  三菱重工業(株)名古屋誘導推進システム製作所

• 三宅 慶明

  三菱重工業株式会社 名古屋誘導推進システム製作所

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