F-1407 クレーン構造部分の疲労設計基準の比較(S53-2 限界状態設計法とその適用(2))(S53 限界状態設計法とその適用)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Fatigue design codes of steel structures for cranes which have been proposed by ISO, EN and JIS were reviewed. In particular, two general approaches, limit state stress method and allowable stress method, were compared. The limit state stress method, where partial load factors are used to amplify loads before they are combined and compared with limit state imposed by yielding or cyclic loading. The allowable stress method, where the design stresses induced by combined loads are compared with allowable stresses established for the type of member or condition being examined.
- 2001-08-22
著者
関連論文
- 兵庫県南部地震におけるクレーンの被害調査 (地震に対するクレーンの安全対策に関する特別研究)
- 諸論 (地震に対するクレーンの安全対策に関する特別研究)
- JIS B 8821:2004「クレーン鋼構造部分の計算基準」における疲労設計概要
- 破壊事故からの教訓と指標
- 失敗事例を活用した機械・構造物の損傷防止対策
- F-1407 クレーン構造部分の疲労設計基準の比較(S53-2 限界状態設計法とその適用(2))(S53 限界状態設計法とその適用)
- W07-(1) 技術の変遷と伝承技術 : 災害事例を中心にして(強度研究・技術の伝承に関る問題点と対策)(材料力学部門企画)
- 813 クレーン構造部分の疲労設計基準の見直し
- 609 A533B 鋼の高温水環境中の疲労き裂進展挙動と材料異方性の関係
- 1522 フレッティング疲労強度に及ぼす試験装置およびパッドスパンの影響
- ワイヤロープ用鋼及びSNCM439鋼のフレッティング疲労挙動 (吊上げ用具類の新検査技術に関する研究--クレーン用ワイヤロープの疲労損傷を中心に)
- 産業機械の事故解析事例
- 産業機械の事故解析事例