3606 承認区間逸脱防止装置の開発
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概要
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When a human error is caused because the track work by maintenance of existing line relies on the driver subsequence by people of the station, clerk in charge CTC, and the car supervisor person for maintenance, the car use for the maintenance of a conventional line causes the accident easily. Then, because development of "Approval section deviating prevention system" to aim at the collision prevention of the car for the train and maintenance has been executed as a security degree improvement measures of the car for maintenance in a conventional line, we reports on a current development result.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
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井上 淳太
西日本旅客鉄道株式会社鉄道本部技術部
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清水 郁夫
西日本旅客鉄道株式会社技術部
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井上 淳太
西日本旅客鉄道株式会社
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清水 郁夫
西日本旅客鉄道株式会社
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井上 淳太
西日本旅客鉄道(株)鉄道本部技術部
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