2404 軸箱加速度による短波長領域の軌道狂いの評価
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概要
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To maintain good quality of track, it is important to restrict a steady increase in wheel load fluctuation caused by the short wave track irregularities, such as rail surface roughness or inequality of supporting system. A measurement utilizing of axle box acceleration is proposed to evaluate wheel load fluctuation. This paper describes a method to identify the short wave track irregularities by analyzing axlebox acceleration considering its typical frequency.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
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