3508 振子列車走行線区における通り狂い進みの実態調査(計測・解析技術)(OS21 メンテナンスとコストダウン)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
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概要
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On tilting train operated lines, alignment irregularities are supposed to grow fast because of increase of centrifugal force on curves. We analyzed track irregularities at rail joints, and showed relation between amplitude of alignment irregularities and their growth ratio. This ratio is effected with curve radius, train speed and cant deficiency. Especially on sharp curves of smaller than 600 m radius, the irregularity growth ratio is effected mainly with train speed, because alignment irregularity growth at rail joints is caused with impulse forces of wheel passing.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-12-12
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