3411 GPS を利用した列車走行位置自立検出システム
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
For the controlled tilting system, a positioning method is used for running trains to measure their own position by the counts of tachometer-generator pulses and correct the position by detecting some ground markers like ATS ground coils whose position is known. However, the method sometimes failes to detect the train position since it relies on ground markers. Therefore, we have developed a system to measure the train position itself without depending on ground markers. The system changes the positioning method according to the condition of GPS signals, and has the positional accuracy of 4m or less in test running.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2002-12-10
著者
関連論文
- 2306 実測踏面の表面形状が及ぼす車輪・レール間の接触領域(OS4-1 接触問題とトライボロジ(その2),OS4 接触問題とトライボロジ,オーガナイズド・セッション)
- 2107 MLX01すれ違い走行・5両編成走行における車両運動特性(磁気浮上式鉄道I)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- OS2 鉄道車両用HILSシステムによる仮想走行試験環境
- 3411 GPS を利用した列車走行位置自立検出システム
- [特別記事]鉄道車両における油空圧アクチュエータの活用例 (油圧・空気圧シリーズ(22)油圧機器・装置の保守点検管理と故障対策)
- GPSと線形情報を併用した地点検出システム (特集:車両技術)
- 次世代高速新幹線用台車の開発 (新幹線の高速化技術)
- 輸送能力向上のための次世代通勤車両(幅拡大車両) (特集 車両機械)