815 薄肉 CFRP 衝撃吸収部材の開発とそのエネルギー吸収特性
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2002-10-10
著者
-
北野 彰彦
東レ(株)複合材料研究所
-
北野 彰彦
東レ(株)
-
邉 吾一
日大
-
夘沢 俊行
日大院
-
三石 洋之
JARI
-
唐木 琢也
東レ
-
邉 吾一
日大生産工
-
北野 彰彦
東レ
-
三石 洋之
(財)日本自動車研究所
-
邉 吾一
日本大学生産工学部機械工学科
-
夘沢 俊行
日本大学大学院:(現)ghクラフト(株)
-
邊 吾一
日本大学生産工学部
関連論文
- 自動車用圧縮水素容器のガス透過の温度,圧力および材質依存性に関する研究(第3報)充填圧力70MPa,35MPaでのガス透過データの拡充 (特集 水素・電動車両の安全性)
- CFRP製マンパワーボードの開発・製作
- セラミストのための知恵袋 炭素繊維複合材料
- 安全設計技術
- 自動車の安全設計と信頼性向上に貢献する複合材料技術-VI : 「NEDOプロジェクト3」 : 車体安全設計技術の開発
- T_gレスエポキシ樹脂を使用したCFRPの機械的特性
- マテリアルリサイクルとLCA
- 自動車の安全設計と信頼性向上に貢献する複合材料技術-VIII : 「NEDOプロジェクト5」 : 自動車用CFRPリサイクル技術の開発
- CFRP薄肉ベルトの衝撃応答挙動とその強度
- 815 薄肉 CFRP 衝撃吸収部材の開発とそのエネルギー吸収特性
- 薄肉CFRP衝撃吸収部材の衝撃応答及び接触応力解析と実験
- 引張型衝撃エネルギー吸収CFRP部材のFEM解析
- 引張型衝撃エネルギー吸収部材の破壊挙動に関する研究
- 炭素繊維複合材料
- FRP容器のスロッシング及びバルジング解析
- 110 FRP 製円筒形貯槽の鉛直加振時における応答解析
- 鉛直加振を受ける円筒型FRP製貯槽の応答解析と実験
- 632 燃焼を用いた CFRP パイプの簡易接合法の開発
- 123 鉛直加振を受ける円筒型 FRP 製貯槽の応答解析と実験
- 901 形状記憶合金補強による圧力容器の耐圧強度の向上
- 453 内容液との連成効果を考慮した円筒形FRP製容器の構造設計基準(OS15-1 流体と構造,材料の最適化(1))(OS15 最適化の理論と応用 : II.流体と構造の最適化)
- 906 OHC 試験における円孔部の破壊挙動について
- OHC と CAI の試験結果の比較及び孔周辺部の破壊進展挙動について
- 425 CFRPの衝撃後残留圧縮(CAI)強度に関する新手法の提案 : SACMA法及びJIS R法との比較(材料力学)
- 炭素繊維複合材料とその航空機構造への適用(環境と人にやさしい小型化・軽量化技術)
- CFRPの現状と今後の展望
- 自動車側面衝突のためのCFRP衝撃緩和ベルトの衝撃応答特性(自動車技術を支える材料力学)
- 自動車のフロントサイドメンバ用CFRP角柱の衝撃実験と解析
- 913 薄肉 CFRP ベルトの衝撃応答実験と解析
- 衝撃曲げ負荷を受けるアルミ合金/CFRPハイブリッドビームの応答挙動
- CFRP接着接合部材の構造特性向上のための適切な接合法の検討
- CFRP円筒の曲げ強さについて
- 発掘! ユニークものづくり技術(4)自動車用CFRPを10分で成形可能とする"ハイサイクル一体成形技術"
- 炭素繊維強化プラスチックによる自動車の軽量化
- 環境負荷低減を目指した複合材料技術の進展(2)CFRPのリサイクル手法
- 「自動車軽量化炭素繊維強化複合材料の研究開発」の概説
- 自動車の安全設計と信頼性向上に貢献する複合材料技術-III : NEDOプロジェクト : 革新的温暖化対策技術プログラム「自動車軽量化炭素繊維強化複合材料の研究開発動向」の概説
- 自動車の安全設計と信頼性向上に貢献する複合材料技術(3)NEDOプロジェクト:革新的温暖化対策技術プログラム「自動車軽量化炭素繊維強化複合材料の研究開発動向」の概説
- 炭素繊維強化複合材料の開発動向
- 協会賞(論文賞) 現場重合型ポリアミド6をマトリックスとするCFRTPの機械的特性に及ぼす成形条件の影響 (特別セミナー併催 55th FRP CON-EX2010特集)
- 自動車用圧縮水素容器の急速充填シミュレーション--実在気体の影響 (特集 燃料電池・電動車両の安全性)
- 局所フレキシビリティ法による機械締結部の健全性評価(高精度な新非破壊検査技術)
- CFRP-Steelハイブリッド材の衝撃応答挙動 (JCOM-37 プログラム--材料・構造の複合化と機能化に関するシンポジウム)
- 自動車の側面衝突における衝撃吸収用CFRP-Steelハイブリッド材の開発(技術OS1-1 軽量化構造の強度・剛性設計,技術OS1 自動車の強度・剛性・疲労信頼性設計と評価)
- 818 フェノールフォーム複合材料の引抜成形法
- 環境低負荷型グリーンコンポジット創製法の開発とナノ粒子添加による樹脂の強化に関する研究
- 437 射出成形法によるガラス繊維織物/フェノール複合材料の引張特性(高分子/高分子基複合材料2)
- 超弾性合金繊維を複合したGFRPのひずみセンシングと振動減衰特性
- 打撃後のCFRP製FWゴルフシャフトの曲げ及びねじり変形 〜ゴルフシャフトの曲げ及びねじり剛性と飛距離の関係〜
- 促進暴露におけるCFRP材の耐候性強度の予測と実験値の比較・検討
- 技術賞紹介 2009年度 日本複合材料学会技術賞 受賞技術の概念 自動車軽量化炭素繊維複合材料の研究開発
- 212 薄肉CFRPベルトの衝撃引張エネルギー吸収メカニズム(OS13-1 衝突・衝撃)(OS13 非線形現象の解析とシミュレーション)
- 形状記憶合金ワイヤを用いたCFRP製圧力容器の最適設計—FEM解析および実証実験—
- プリフォームを用いた射出成形法による構造用フェノール FRP の開発
- 簡易型FW成形装置の設計と製作
- CFRP製FWシャフトの曲げ及びねじり剛性と飛距離の関係
- CFRP補強円筒の熱膨張に関する研究 (JCOM-38 プログラム--材料・構造の複合化と機能化に関するシンポジウム)
- 自動車用圧縮水素容器への急速充填の数値解析 (特集 FC・EV)
- 自動車用圧縮水素容器のガス透過の温度,圧力及び材質依存性に関する研究
- 自動車用圧縮水素容器のガス透過の温度,圧力および材質依存性に関する研究(第2報)充填圧力70MPaでのガス透過データの拡充 (特集 燃料電池・電動車両の安全性)
- 自動車用圧縮水素容器のガス透過の温度,圧力および材質依存性に関する研究(第1報)充填圧力70MPaでのガス透過 (特集 燃料電池・電動車両の安全性)
- 技術資料 トンネル内水素漏洩拡散シミュレーション(第2報)トンネル内事故時の漏洩水素の安全性評価 (特集 FC・EV)
- 研究速報 トンネル・地下駐車場等における事故時の安全性評価--漏洩水素拡散シミュレーション (ESV特集)
- 研究速報 トンネル内水素漏洩拡散シミュレーション--トンネル内事故時の漏洩水素の安全性評価 (FC・EV特集)
- 23343 CFRP帯板による無筋コンクリートはりの曲げ強度の増加(耐震補強:梁ほか,構造IV)
- 1331 離散ウェーブレット変換に基づく特徴抽出を用いた自動車構造の健全性評価
- CFRPアイソグリッド円筒殻の成形法の開発と圧縮特性
- 自作FW成形装置によるCFRP/FWパイプの力学特性
- 410 CFRP積層材の衝撃圧縮特性評価(高分子/高分子基複合材料1)
- 超弾性合金センサを用いたGFRP屋根の風応答と振動計測
- 347 接合構造の接合剛性同定への局所フレキシビリティ法の応用
- 326 SMA/ エポキシ複合材料の成形と力学的特性
- TiNi合金と金属からなる温度応答性複合材料の可逆的応答について
- 先進複合材料の自動車構造部品設計への応用
- アイソグリッドCFRP円筒殻の最適構造設計
- 6章 新規の接合技術 : 6.2 繊維強化プラスチックの接合構造および接合方法
- CFRP積層材の衝撃圧縮特性 (JCOM-38 プログラム--材料・構造の複合化と機能化に関するシンポジウム)
- CFRPアイソグリッド補強円筒殻の最適構造設計 (JCOM-38 プログラム--材料・構造の複合化と機能化に関するシンポジウム)
- 日本における複合材料の最新技術動向
- CFRPアイソグリッド円筒殻の一体成形法の開発と非線形軸圧縮特性評価
- 優秀発表賞 CFRP製アイソグリッド円筒殻の内圧特性 (春期/秋期 研究発表講演会優秀論文特集号) -- (平成22年度秋季研究発表講演会)
- CFRP帯板補強による無筋コンクリートはりの曲げ強度の増加
- 航空機の軽量化を支える炭素繊維複合材料
- CFRP接合部材を利用した自動車用スペースフレーム構造の結合剛性と衝撃強度に関する研究(技術OS1-1 軽量化構造の強度・剛性設計,技術OS1 自動車の強度・剛性・疲労信頼性設計と評価)
- ボルト結合構造の健全性診断へのサポートベクターマシンの応用(OS1-2 診断・解析,OS1 構造ヘルスモニタリング)
- 208 射出成形法を用いた炭素繊維織物/フェノール複合材料の力学特性評価(高分子/高分子基複合材料)
- 202 ナノファイバーの創製とFRPへの応用(高分子/高分子基複合材料)
- ウェーブレット変換に基づく特徴抽出を用いた車両フレームの健全性評価(OS1-4 機器・金属,OS1 構造ヘルスモニタリング)
- 653 SMA/GF および SMA/CF ハイブリッド複合材料を用いた振動抑制構造要素に関する研究
- 848 SMA による CFRP 製圧力容器のタガ締め効果
- FRP接合部材を利用した自動車用スペースフレーム構造の結合剛性と強度に関する研究
- G1800-1-5 圧縮水素燃料自動車火災での隣接車両を伴う燃焼性状(交通・物流部門一般講演:自動車用圧縮水素,社会変革を技術で廻す機械工学)
- G1800-1-4 極端温度環境・実使用圧力条件による自動車用圧縮水素容器(VH3)の疲労寿命調査(交通・物流部門一般講演:自動車用圧縮水素,社会変革を技術で廻す機械工学)
- G1800-1-3 自動車用圧縮水素容器のガス透過の温度,圧力及び材質依存性に関する研究(交通・物流部門一般講演:自動車用圧縮水素,社会変革を技術で廻す機械工学)
- G1800-1-2 自動車用圧縮水素容器への水素充填時の容器内温度挙動(交通・物流部門一般講演:自動車用圧縮水素,社会変革を技術で廻す機械工学)
- G1800-1-1 自動車用圧縮水素容器への充填放出サイクルにおける容器内温度挙動(交通・物流部門一般講演:自動車用圧縮水素,社会変革を技術で廻す機械工学)
- 808 SMA/GF および SMA/CF ハイブリット複合材料の振動抑制能に関する研究
- 航空機の軽量化を支える炭素繊維複合材料(低炭素・循環型社会を先導するGSC-持続可能な社会を目指す化学技術の過去・現在・未来-)
- 自動車軽量化炭素繊維複合材料の研究開発
- 炭素繊維強化プラスチックの概要