〔352〕ドイツからアメリカに輸出された4000HPの液体式ディーゼル機関車 : 〔La vie du rail, 1961-12,No.822,p.22〜25,図3,写4〕

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概要

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• 一般社団法人日本機械学会の論文

著者

• 宇佐美 吉雄

  鉄道技術研究所

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• 〔246〕パリ北部および東部地方局の郊外線用単相交流試作形電車, F. Nouvion, Rev Gen Chem de Fer, 1962-12, p.690〜726, 図29, 表9
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• 〔1082〕側面開戸B^ty客車の鋼体化更新修繕〔M.Masseran, Rev.Cen.Chemins de fer, 1960-6, p.321〜332, 図20〕
• 〔824〕架線試験車〔Maupome & Tarridec, Rev.gen.Chemins de fer, 1960-4, p.216〜221, 図11〕
• 〔732〕パリ-リル間に使用されるフランス国鉄の新製高速客車〔M.J.Lasson, Rev.Gen.Chemins de fer, 1960-3, p.141〜145, 図5〕
• 〔731〕多種の供給電流に使用される電気車〔M.Jonker, Rev.Gen.Chemins de fer, 1960-3, p.166〜168, 表1〕
• 〔730〕鉄道車両照明用新形発電機〔M.P.Arnaud, Rev.Gen.Chemins de fer, 1960-3, p.146-151, 図8〕
• 〔549〕サンジェルベ-バロシーヌ線区の更新〔M.Lothon, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-9, p.508〜528, 図32〕
• 〔548〕X 4200 形パノラマ動車〔Tourneur, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-11, p.649〜660, 図11, 表2〕
• 〔547〕TEEディーゼル動力車〔M.Despouy, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-10, p.609〜628, 図37, 表5〕
• 〔546〕BB 16500 形単相交流軽量電気機関車〔F.Nouvion, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-7 / 8, p.421〜460, 図65〕
• 〔545〕BB 30003 形シリコーン整流2周波数交流電気機関車〔M.Amet, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-12, p.750〜752, 図3, 表1〕
• 〔60〕高速時の乗りごこちの問題に対する一解答としてのY20形台車M.Lejeune, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-6, p.364〜371, 図9
• 〔58〕Dole駅の交直接続施設M.Maupome et M.Guilleraut, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-6, p.353〜363, 図16
• 〔758〕機械積分器ならびに電子計算機による運転曲線の計算M.Bernard, P.Fremaux, et L.Chauvin, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-3, p.145〜169, 図26
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• 〔755〕交流電気機関車の保修に関する諸問題M.Quiniou, Rev.Gen.Chemins de fer, 1959-4, p.234〜242, 図8
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